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V8是一个常见的术语，特别在汽车领域中经常被提及。它指的是一种特定的发动机结构，具有八个气缸，并且这些气缸按照V型排列。V8发动机在中高端车辆中广泛使用，因为它能够提供更大的动力输出。V8发动机是一种具有八个气缸的V型引擎，其中八个气缸被分成两排，每排四个气缸。这种排列方式使得气缸之间形成一定的角度，通常为90°。V8发动机的名称中的V代表气缸的排列形状，而8则表示气缸的数量。由于V8发动机具有较多的气缸，它能够将汽油更有效地转化为动力，从而提供更大的马力和扭矩输出。然而，由于气缸数量的增加，V8发动机的油耗也相应增加。
V8发动机在汽车工业中具有广泛的应用。由于其较大的体积和重量，V8发动机通常用于中高端车辆，以满足对动力输出的需求。在过去的几十年中，美国汽车制造商在大型轿车和卡车中广泛使用V8发动机，这也成为了美国汽车文化的一部分。V8发动机在赛车运动中也非常受欢迎，例如IRL、ChampCar和NASCAR等赛事都要求使用V8发动机。V8发动机的夹角角度是其设计中的一个重要参数。最常见的夹角角度是90°，这种结构具有理想的点火和振动特性。然而，也有一些V8发动机采用不同的夹角角度。例如，福特金牛(Ford Taurus)的福特/雅马哈(Ford/Yamaha)V8发动机采用了60°的夹角。
此外，V8发动机还可以根据曲轴的不同分为两种类型：垂直面和平面。垂直面结构是美国交通车辆中常见的V8结构，其中每组气缸的曲柄与前一个的夹角都是90°，从曲轴的一端看形成垂直结构。这种结构可以实现较好的平衡，但需要较重的配重铁。相比之下，平面结构的曲柄夹角为180°，它们的平衡性不如垂直面结构，但由于不需要配重铁，曲轴的重量较小，惯性也较低，可以实现更高的转速和加速度。
不同国家和汽车制造商对V8发动机的应用也有所不同。美国可以被视为V8发动机的故乡，该国的汽车制造商在过去几十年中广泛使用V8发动机。英国的劳斯莱斯(Rolls-Royce)是第一家生产V8发动机的公司，而英国的罗孚(Rover)则是最早采用V8发动机的汽车制造商之一。
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